ドライブシャフトの異音。 。 。これは一般的な問題であり、リフトアップされた、ほぼすべてのJeep JKラングラーでは避ける事の出来ない問題です。
しかし、それはデザイン次第です。純正ドライブシャフトは、純正ジープ専用に設計されたRzeppaタイプのCVジョイントを採用しています。
2〜3インチリフトアップしただけで、これらのCVジョイントは、機能しなくなります。
JKドライブシャフトリビルドキットは、ブーツが破れたりしません。
そのために、ほとんどすべてのJKドライブシャフトのリプレースメントは、ダブルカルダンデザインにアップグレードされます（ダブルカルダンは一般にcvとも呼ばれます）。
ダブルカルダンシャフトは、純正ドライブシャフトでは、実現不可能な角度にも対応します。
ダブルカルダンドライブシャフトは、他の何千ものジープらによって、時間をかけてテストされた実績のある設計です。

トムウッドの1310シリーズJKリアドライブシャフトには、トランスファーケース側に必要なアウトプットヨークが付属しており、純正ピニオンフランジに直接ボルトで固定します。

主な製品機能

    ・ダブルカルダンドライブシャフト設計。問題のあるCVジョイントを排除しますので、CVブーツが破れたりという事が起こることは、もうありません。
    ・2"径0.120"ウォール、USA製DOMチューブ。
    ・非常に長い「X」スプラインにより、安定性と可動範囲が広がります。
    ・鍛造スリップヨーク。
    ・グリース可能なダブルカルダンセンターボール。
    ・トムウッド独自のゴールドシールグリース可能ユニバーサルジョイントとスパイサーノングリースジョイントのどちらかをお選びいただけます。
    ・取り付けには、トランスファーケースヨーク、ピニオンフランジが必要です。 （一部の安いシャフトにはこのヨークが付属していません。セットになったこの商品の方が、結果としてお得に購入できます。）
    ・ダブルカルダン用の新しいボルトが付属し、ネジのヘッド数が少なく、取り付けが簡単です。

Jeep JK drive shaft noise. . . it is a common problem and is inevitable on nearly all lifted Jeep JK Wranglers.
It comes down to the design.
The stock drive shafts use Rzeppa CV joints that were designed only to work in stock Jeeps.
Two or three inches of lift is enough to cause these CV joints to fail (watch the video below).
JK drive shaft rebuild kits just don't cut it.
That is why almost all JK drive shaft replacements are upgraded to a double cardan design (a double cardan is also commonly called a cv).
This shaft will handle the angles that your stock drive shaft can not.
The double cardan drive shaft is a time tested design that has proven itself in thousands of other Jeeps.

Tom Wood's 1310 series JK rear shaft comes with the required output yoke for the transfer case and required rear pinion flange.

Key product features

    ・Double Cardan design. Eliminates problematic CV joints, torn CV boots are a thing of the past.
    ・2" diameter 0.120" wall USA made DOM tube.
    ・Extra long "X" spline for greater stability and greater range of movement.
    ・Forged slip yoke.
    ・Greaseable double cardan center ball.
    ・Your choice between Tom Wood's exclusive Gold Seal greaseable universal joints or Spicer non-greaseable joints.
    ・Comes with required transfer case yoke.and pinion flange (Some "cheaper" shafts don't come with these necessary parts which means that you pay more in the long run)
    ・Comes with new double cardan bolts with reduced head for ease of installation and all other necessary attaching hardware.
    ・Best of all, every shaft can be custom built to whatever length you need. So you can be sure that you will get the right thing the first time around.
    ・Custom made drive shafts are shipped one business day after the order is received. How is that possible you ask? Magic. Magic and hard work.

適合車種: